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Ponte de Dom Luis I

Los tramos metálicos de los dos pisos imperiosos del Ponte de Dom Luís I se extienden a través del río Duero desde Porto a Villa Nova de Gaia, y fueron diseñados por Téophile Seyrig, el estudiante de Gustave Eiffel, que también elaboró los planes para el cercano Puente Donna Maria Pia. Cuando el Dom Luís I fue terminado en 1886, fue el puente más largo de un solo tramo en el mundo de 564 pies, y pesa 3.045 toneladas de acero.

El puente marcó un importante paso adelante en el crecimiento económico de Oporto, donde antes los únicos pasajes a través del río eran en barcos amarrados juntos. Hoy por la cubierta inferior del puente pasan los coches mientras que el nivel superior es utilizado por la línea de metro D y tiene un paseo peatonal que ofrece vistas al río. Desde finales del siglo XIX, otros cuatro puentes se han unido al puente de Dom Luís I y Donna Maria Pia para llegar al otro lado del Duero; todos ellos son mejor vistos en un crucero por el río.

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